ИП для такси: как оформить, сколько стоит и что нужно в 2025 году

Если вы думаете о том, чтобы стать ИП для такси, индивидуальным предпринимателем, который легально работает на платформах вроде Яндекс.Такси или Ситимобил. Также известен как частный перевозчик, он позволяет получать доход без найма в таксопарк, платить меньше налогов и держать больше денег в кармане. В 2025 году почти каждый третий водитель в крупных городах работает именно через ИП — и это не случайность. Это про контроль, про чистые деньги и про то, чтобы не зависеть от чужих правил.

Чтобы начать, вам не нужен огромный капитал. Достаточно паспорта, регистрации и пары часов на заполнение заявления. Стоимость регистрации — всего 300 рублей, плюс 1% от дохода, если вы выберете упрощёнку «доходы». Никаких ежемесячных взносов, если вы не платите себе зарплату. А вот если вы берёте автомобиль в аренду — это уже отдельная история. Вам нужно подтвердить, что машина оформлена на вас или на ИП, иначе платформа просто откажет в подключении. Не забудьте про ОСАГО с отметкой «для перевозки пассажиров» — без неё вы не заработаете ни рубля, даже если ездите с приложением.

Кто ещё вам понадобится? Яндекс.Такси, одна из крупнейших платформ для такси в России, где водители с ИП получают на 20–30% больше чистого дохода, чем те, кто работает через таксопарк. И Ситимобил, второй по популярности сервис, который требует тех же документов, но предлагает гибкие условия для новичков. Выбор между ними зависит от города: в Москве Яндекс берёт меньше комиссии, а в регионах Ситимобил часто даёт больше заказов. Не забывайте про налоги, важный элемент, который определяет, сколько реально останется у вас после всех вычетов. Если вы не платите налоги — это не экономия, это риск штрафов до 40% от дохода за год.

Многие думают, что ИП — это сложно. Это не так. Это про порядок. Вы платите меньше, чем если бы работали в таксопарке, и получаете больше контроля. У вас есть право выбирать, когда работать, где ехать и на каком автомобиле. Главное — не забыть про страхование, документы и честный учёт. Всё остальное — уже техника. Ни один водитель не стал богатым, просто сидя в машине. Но те, кто оформил ИП, поняли: деньги не в заказах, а в том, как вы их оформляете. Ниже — реальные истории, цифры, лайфхаки и ошибки, которые делают новички. Выберите то, что подходит именно вам.