Налоги 2025 такси: что платить, как снизить и какие льготы есть

Если вы работаете в такси, налоги 2025 такси, обязательные платежи, которые обязаны уплачивать водители, работающие на себя или через приложения. Также известные как налоги для таксистов, они зависят от того, как вы оформлены — как ИП, самозанятый или физлицо с доходом от аренды. Выбрать wrong систему — значит переплачивать сотни тысяч в год.

Самое простое — самозанятый, специальный режим для тех, кто работает на себя, без найма сотрудников и с доходом до 2,4 млн в год. В 2025 году ставка — 4% от дохода, если клиент — физлицо, и 6% — если клиент — компания (например, Яндекс.Такси или Ситимобил). Никаких отчетов, никаких чеков в бумажном виде — всё через приложение. Многие водители думают, что ИП выгоднее, но это заблуждение. ИП требует сдачи отчетов, уплаты страховых взносов (в 2025 году — почти 50 тысяч в год), и если вы не зарабатываете больше 150 тысяч в месяц, вы просто переплачиваете. В Москве и Петербурге самозанятый экономит до 30% по сравнению с ИП.

Если вы сдаете машину в аренду, а арендатор работает на себя — тогда вы платите НДФЛ 13%, налог на доходы физических лиц, который удерживается арендатором или платится вами самостоятельно. Это не выгодно. Даже если вы не работаете за рулем, но ваша машина на дороге, вы всё равно обязаны платить налог. В 2025 году ФНС активно проверяет договоры аренды — если не указаны реальные доходы, штрафы до 40% от уклоненного дохода. Лучше оформлять себя как самозанятого, а не сдавать авто в аренду.

В регионах, где ЕНВД ещё действует (в 2025 году — только в некоторых субъектах), он тоже доступен для такси. Но это редкость. В 90% случаев ЕНВД уже отменили. Если вы живёте в городе, где его ещё оставили — проверьте, не изменилась ли ставка. В 2025 году физические лица, работающие в такси по ЕНВД, платят 15% от потенциального дохода, а не от реального. Но если вы зарабатываете больше 300 тысяч в месяц, ЕНВД становится невыгодным. Сравните: 4% от реальных денег против 15% от выдуманных — выбор очевиден.

Не забывайте про транспортный налог. Он не зависит от системы налогообложения. Если ваш автомобиль мощнее 150 л.с., платите по ставке региона. В Москве за 200 л.с. — около 15 тысяч в год. Но если вы на электромобиле — налога нет. И это не льгота, а закон. В 2025 году в 60 регионах России для электромобилей введён нулевой транспортный налог, а в некоторых — бесплатная парковка и скидки на эвакуатор. Если вы только выбираете машину — берите электрическую. Экономия на налогах и топливе окупает разницу в цене за 12–18 месяцев.

Самая частая ошибка — не платить вообще. ФНС получает данные от Яндекс.Такси, Ситимобила, Uber и других сервисов. Они передают доходы водителей автоматически. Если вы не зарегистрировались как самозанятый, вас ждёт до 20% штрафа за уклонение, плюс пени, плюс налог за три года. И это не теория — в 2024 году более 12 тысяч таксистов получили уведомления. В 2025 году их станет вдвое больше.

Что дальше? В этом сборнике — реальные примеры: сколько платят новички в Казани, как снизить налоги через ИП с упрощёнкой, почему в Сочи таксисты платят меньше, чем в Екатеринбурге, и как не попасть на штраф за неправильное оформление. Здесь нет теории. Только то, что работает на дороге и в бухгалтерии.