Госпошлина: сколько платить за услуги ГИБДД и как не переплатить
Когда вы покупаете машину, меняете номера или проходите техосмотр, вам всегда требуют госпошлину, обязательный платёж за услуги государственных органов, включая ГИБДД. Также известную как государственная пошлина, она — не опциональный сбор, а законное требование, которое нельзя проигнорировать, иначе документы не примут. Многие думают, что это просто «нужно заплатить», но на деле размер пошлины зависит от того, что именно вы делаете — и как именно платите.
Регистрация авто, процедура, при которой машина официально закрепляется за новым владельцем в базе ГИБДД стоит 850 рублей, если вы получаете только новые номера. Но если вам нужны новые ПТС и свидетельство о регистрации — уже 1500 рублей. А если вы оформляете всё через Госуслуги — скидка 30%, и вы платите всего 1050 рублей. Это не мелочь: за год это может сэкономить тысячи, если вы меняете машину или покупаете подержанную. Переоформление ОСАГО, процесс переноса полиса на нового владельца без расторжения договора тоже требует оплаты — 300 рублей, но только если страховка оформляется заново. Если вы просто меняете владельца в полисе — платить не нужно, но нужно вовремя уведомить страховую.
Не забывайте про техосмотр, обязательная проверка автомобиля, без которой нельзя получить диагностическую карту и продлить страховку. Он не включает в себя госпошлину — её платят отдельно, когда вы получаете карту. Стоимость — 500 рублей, но в частных пунктах часто включают её в общую цену. Главное — не переплачивать за «услуги» вроде «предварительной диагностики» или «услуги сопровождения». Если вам говорят, что без этого не пройдёте — это ложь. Техосмотр — это чистая проверка, а не сервисный пакет.
Если вы переоборудуете автомобиль — например, установите ГБО или поменяете подвеску — вам понадобится разрешение на внесение изменений. Это отдельная процедура, и госпошлина здесь уже 800 рублей за регистрацию изменений. И да, это не один раз — если вы переделаете машину ещё раз, придётся платить снова. Многие думают, что «один раз заплатил — и всё», но нет: каждое изменение требует нового согласования.
Госпошлина — это не то, что можно отложить. Она не имеет срока давности, и если вы не заплатите, ГИБДД просто откажет в регистрации, даже если у вас все документы в порядке. Но и не надо переплачивать. Платите только за то, что реально нужно. Через Госуслуги — дешевле. В офисе — дороже. В частном центре — часто с накруткой. Проверяйте тарифы на официальном сайте ГИБДД. Там всё прописано чётко: суммы, условия, какие документы нужны. Не верьте на слово — сверьтесь с законом.
Всё, что вы найдёте ниже — реальные истории, расчёты и лайфхаки от тех, кто уже прошёл через это: как сэкономить на госпошлине при покупке подержанного авто, почему при продаже машины вы можете не платить вообще, и как не попасть на мошенников, которые берут «за оформление» в 3 раза больше, чем нужно. Здесь нет теории — только то, что работает на практике.
Новые правила регистрации авто в ГИБДД: что нужно знать в 2025 году
С 2025 года регистрация авто в ГИБДД стала проще: нет нужды ждать ОСАГО, но теперь проверяют утилизационный сбор. Узнайте, сколько платить, как регистрировать через Госуслуги и что ждёт в 2026 году.
Просмотреть больше