Налоги для таксистов: сколько платить, как снизить и что изменилось в 2025

Если вы работаете в такси — будь то Яндекс.Такси, Ситимобил или на своём авто — вы не просто водитель, а самозанятый, физическое лицо, которое оказывает услуги и платит налоги по упрощённой системе. Также известный как индивидуальный предприниматель (ИП), он имеет право выбирать между несколькими режимами налогообложения, и от этого зависит, сколько вы реально останетесь с заработка после всех вычетов. Многие думают, что налоги для таксистов — это один и тот же штраф, который просто списывают с дохода. Но на деле всё сложнее: выбор системы влияет на ваши расходы, шансы на проверку, возможность оформить кредит и даже на то, сможете ли вы работать в другом городе.

В 2025 году у таксистов есть три основных пути: самозанятый, специальный налоговый режим для физлиц, который не требует отчётности и работает через приложение. Также известный как НПД, он подходит тем, кто работает без наёмных сотрудников и не превышает 2,4 млн рублей дохода в год, ИП на УСН, упрощёнка с доходами 6% или доходами минус расходы 15%. Также известный как УСН 6% или УСН 15%, он даёт больше гибкости, если вы покупаете авто, платите за ТО или нанимаете помощника, и ЕНВД, устаревший режим, который официально отменили в 2021 году, но некоторые водители всё ещё ошибочно считают его актуальным. Также известный как единый налог на вменённый доход, он больше не применяется для такси в России. Кто-то думает, что ЕНВД ещё жив — это опасная ошибка. Если вы платите по нему сейчас, вы рискуете штрафами и доначислениями. Всё, что сейчас работает — это НПД и УСН. В Москве и Санкт-Петербурге самозанятый платит 4% с доходов от физлиц и 6% от юрлиц (например, от таксопарков). В регионах — 4% с любого клиента. Это дешевле, чем ИП, но вы не можете вычитать расходы на топливо, шины или страховку. Если вы ездите больше 5000 км в месяц, ИП на УСН 15% может быть выгоднее — вычитаете всё, что потратили, и платите налог только с прибыли.

Многие водители не знают, что в 2025 году можно одновременно быть самозанятым и ИП — например, работать в Яндекс.Такси как самозанятый, а на собственном авто с аренда — как ИП. Это не запрещено. Главное — не путать доходы. Также важно: если вы получаете выплаты от агрегатора, они автоматически учитываются как доход. Приложение не считает за вас налоги — вы сами обязаны их платить. И если вы не платите, вас могут найти через данные из банка, ФНС и самих агрегаторов. В 2024 году ФНС уже оштрафовала более 12 тысяч таксистов за неплатежи. Не ждите, пока придет уведомление. Лучше заранее выбрать систему, подключиться к личному кабинету и ставить напоминания. Ниже вы найдёте реальные примеры, как водители в Екатеринбурге, Казани и Новосибирске сэкономили тысячи рублей, правильно выбрав режим налогообложения. Плюс — как оформить документы, чтобы не получить штраф за отсутствие чеков, и что делать, если вы работаете в нескольких городах.