Прогрев авто в мороз: как делать правильно и не вредить машине

Когда на улице минус 20, многие водители считают, что прогрев авто в мороз, это обязательная процедура, которая защищает двигатель от износа. Also known as разогрев двигателя на холостых, она стала частью ритуала, как надеть шапку перед выходом. Но правда ли, что 10 минут на холостых — это полезно? Или это просто пережиток эпохи carburetors?

Современные двигатели — это не те старые моторы 80-х. Они работают на синтетическом моторном масле, особенно разработанном для экстремальных температур, которое остаётся текучим даже при -30°C. Вместо того чтобы греть двигатель на месте, лучше сразу тронуться — но плавно, без резких ускорений. Первые 5–7 минут — это время, когда масло равномерно распределяется по всем узлам. Двигатель прогревается быстрее под нагрузкой, чем на холостых. А вот аккумулятор зимой, особенно старый или слабый, страдает от долгих холостых оборотов: он не заряжается эффективно, а тратит заряд на вентилятор, подогрев салона и фары.

Что действительно важно? Сначала — проверить моторное масло, его вязкость (например, 5W-40 или 0W-30) и срок годности. Если масло уже не то, что указано в руководстве — никакой прогрев не спасёт. Во-вторых — не забывайте про размораживатели замков, которые помогают открыть двери без повреждения резинок. И в-третьих — не включайте сразу мощный обогрев. Он перегружает генератор и тормозит прогрев двигателя. Лучше сначала дать машине поработать 1–2 минуты, потом включить вентилятор на минимум, а через 3–4 минуты — уже на полную.

Миф о том, что «если не прогреешь — двигатель сломается» — это страх, который пережили ваши родители. Сегодняшние машины не требуют этого. Даже в Сибири, где температура опускается ниже -40°C, опытные водители просто запускают двигатель, ждут 30 секунд — пока не загорятся лампочки — и едут. Медленно, но уверенно. Прогрев на месте — это не защита, а трата топлива, времени и ресурса аккумулятора. И да, если вы живёте в городе и у вас есть гараж — вы вообще можете не грееть машину. Достаточно просто не трогать педаль газа первые 2–3 км.

В этом разделе вы найдёте проверенные советы: от того, как выбрать масло для морозов, до того, почему нельзя греть салон до 25°C сразу после запуска. Мы разобрали реальные тесты, опросы водителей из Мурманска, Омска и Владивостока, и собрали только то, что работает. Нет теории. Только практика. Что поможет вашему авто пережить зиму без лишних затрат и стресса.